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時(shí)代步伐快速發(fā)展，車(chē)子越來(lái)越多，停車(chē)位越來(lái)越緊張，停車(chē)的問(wèn)題就出現(xiàn)了，亂停亂放，停車(chē)難，難過(guò)于上青天，這個(gè)時(shí)候智能車(chē)位鎖實(shí)實(shí)在在的幫助了我們！采用共享經(jīng)濟(jì)分享停車(chē)位，呈現(xiàn)利益價(jià)值之處。

智能車(chē)位鎖共享停車(chē)目的在于哪里？

第一：緩堵：解決停車(chē)難對(duì)動(dòng)態(tài)交通的影響并且將占到停車(chē)導(dǎo)流到社會(huì)停車(chē)場(chǎng)，改善道路通行狀況；

第二：挖潛：釋放因使用權(quán)固定而產(chǎn)生的車(chē)位閑置能力，提高利用率錯(cuò)時(shí)停車(chē)使1個(gè)空閑車(chē)位發(fā)揮了2.5個(gè)車(chē)位的價(jià)值

第三：杠桿：以小的投入，變相增加車(chē)位，解決大問(wèn)題共享停車(chē)綜合成本2500元/車(chē)位，新建車(chē)位成本20萬(wàn)/車(chē)位

第四：秩序：停車(chē)入位、停車(chē)?yán)U費(fèi)、停車(chē)有序智能硬件結(jié)合線(xiàn)上支付，規(guī)范傳統(tǒng)停車(chē)收費(fèi)和管理在線(xiàn)車(chē)位預(yù)訂，減少車(chē)輛在途尾氣污染

第五：決策：收費(fèi)制度、違法懲治、車(chē)位規(guī)劃、投資新建的重要數(shù)據(jù)參考

智能車(chē)位鎖共享之后存在一個(gè)收入分成如何分配？

按照三個(gè)角色1、車(chē)位主2、平臺(tái)方3、運(yùn)營(yíng)方的多方分成

車(chē)位主：提供自己的車(chē)位，閑置資源再利用

平臺(tái)方：提供交易平臺(tái)和技術(shù)支持

運(yùn)營(yíng)方：提供線(xiàn)下服務(wù)與維護(hù)

博昌智能車(chē)位鎖卡發(fā)手機(jī)APP功能除外還可以與道閘系統(tǒng)，充電樁系統(tǒng)搭配使用體現(xiàn)智能化時(shí)代。